Als opvolger van de vermaarde 404, was de 504 voor Peugeot een regelrechte topper. Geïntroduceerd in 1968, werd zij meteen al verkozen tot Auto van het Jaar. Het model zou 13 jaar in produktie blijven, nagenoeg ongewijzigd met slechts enkele detail wijzigingen.
In 1978 liep het 2 miljoenste exemplaar van de band!
Op basis van de berline werd er door Pininfarina ook een Coupé en een Cabriolet versie ontworpen. Voor originele exemplaren worden thans ongekend hoge prijzen betaald.
Naast de benzine versie werd er ook een diesel geleverd. Ook een automaat behoorde tot de uitrustingsmogelijkheden.
De 504's stonden bekend als uitermate betrouwbare auto's, uitstekend geschikt als comfortabele reisauto. En dat zijn zij eigenlijk nog steeds!
Dat deze Peugeots geliefde en betrouwbare auto's waren blijkt ook nog eens uit het feit dat zij in bijna ongewijzigde vorm tot recent (dus zo'n 25 jaar nadat de produktie in Frankrijk was gestopt) nog in Zuid-Amerika werden geproduceerd. Naast particulier gebruik vonden vele daar hun weg als taxi.
Ook vonden vele gebruikte 504's hun weg naar Afrikaanse landen als Egypte, Nigeria en Marokko waar zij als taxi werden ingezet. Zij komen daar nog steeds in het dagelijkse straatbeeld voor, met vaak een astronomisch aantal kilometers op de klok!
De door ons aangeboden 504 is een werkelijk schitterend en geheel origineel exemplaar. Zó uit Frankrijk. Van de zoon van de overleden 1e eigenaar.
Ze heeft slechts 78.000km gereden. Met stralend witte (1e) lak en een prachtig ongeschonden blauw velours interieur.
Ze heeft een trekhaak en windvangers op de voorportierruiten.
De historie is bij de auto aanwezig.
De prijs is geheel rijklaar, dus inclusief Nederlands kenteken, nieuwe APK en een afleveringsbeurt. |
